Audi RS4 2.9TT Special!!

De B9 RS 4 werd gepresenteerd op de IAA Frankfurt in 2017. Wederom is de RS4 alleen leverbaar als Avant/station.

Zoals al verwacht werd is de auto technisch gelijk aan zijn coupe broertje, de RS 5 die een jaar eerder zijn debuut maakte. Voor de RS 4 betekent dat hij terugkeert naar zijn roots, omdat hij wordt nu aangedreven door een biturbo V6, hetzelfde principe als bij de eerste generatie te zien was.

Opvallend genoeg is dit blok slechts 2,9 liter groot, kleiner dan in de minder krachtige S4, die een 3.0 TFSI heeft. Het is afkomstig van zusterbedrijf Porsche. De motor levert voor zowel de RS4 als RS5 450pk, evenveel als de vorige generatie RS4 dus. De winst moet echter uit het koppel gehaald worden, dat dankzij de turbokracht met maar liefst 170 Nm naar 600 Nm is gestegen. De transmissie is nu een simpele maar oerdegelijke achttraps Tiptronic-automaat. Dit betekent dat de huidige generatie geen gebruik meer maak van een DSG.

Omdat er een gewichtsverlies van 80 kg werd behaald, sprint de RS 4 nu in slechts 4,1 seconden naar de 100 km/u. De topsnelheid is naar Duits gebruik weer begrensd op 250 km/u. Deze kan echter naar 280 km/u worden geholpen.

Het uiterlijk is een stuk agressiever geworden met een drukke voorbumper met honinggraat grille en grote diffuser achter. Ook opvallend zijn de luchttrajecten te zien naast de koplampen en luchtinlaten aan de voorkant en naast de achterlichten en diffuser aan de achterkant.  Optioneel zijn er een carbon optiekpakket en carbon keramische remmen te krijgen. In het interieur zijn de grootste veranderingen de sportstoelen en speciale aluminium of carbon decoratielijsten.