| Prezo: | € 259.900,- IVA inlcusa Senza BPM |
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| Carburante : | Benzina |
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| Anno di construzione: | 05-2021 |
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| Carrozzeria: | Grand Tourer |
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| Chilometraggio: | 0 km |
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| Trasmissione: | Auto |
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| Colore: | Nero |
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| Cilindrata: | 3855 cc |
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| Cilindri: | 8 |
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| Potere: | 456 kW |
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| Peso: | 1570 kg |
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Ferrari Roma 2021 Versione Europea
Ferrari Roma 2021 nuova di fabbrica con le seguenti opzioni:
– Sistema SOS
– Fotocamera anteriore avanzata con riconoscimento dei segnali stradali
– Blind Spot Assistant
– Fotocamera a 360 gradi
– Interni completamente in pelle
– Cuciture speciali all’interno
– Sedili Daytona completamente elettrici con ventilazione
– Cielo rivestito in Alcantara
– Scuderia Shields
– Sistema Magneride
– Sistema HiFi JBL
– Pinze in alluminio
– Cerchi in lega da 20 pollici
– Terminali di scarico sportivi
– Pacchetto di manutenzione gratuito (7 anni)
– Garanzia del produttore (3 anni)
Il prezzo è IVA inclusa escl. BPM!
L’auto è prevista nel 05-2021!
Le foto non sono le foto del veicolo in questione, altre foto seguiranno una volta ricevuta l’auto. Per una esperienza 3D dell’auto clicca qui:
https://carconfigurator.ferrari.com/en_EN/ferrari_car_configurator/roma/step/summary?configuration=241ead61d855f4c902f88f729e2757150d513613b36243078a9e77e366062483&ldp=t
La Ferrari Roma (Tipo F169) è un’auto sportiva da turismo italiana prodotta dalla casa automobilistica Ferrari. È una coupé a due porte, 2 + 2 hardtop. Ha un layout a trazione anteriore e posteriore con motore centrale. Basata sulla Ferrari Portofino, l’auto è un potente modello V8 turbo posto tra Portofino e F8 Tributo nella gamma di auto sportive Ferrari. Il nome Roma deriva direttamente dall’antica mitologia romana. Il veicolo è stato battezzato in onore della capitale d’Italia ed è stato originariamente presentato online il 13 novembre 2019. La presentazione ufficiale dell’auto è avvenuta a Roma nello stesso mese.
La Roma è spinta dal pluripremiato motore Ferrari F154. È un motore da 3,9 litri (3855 cc), turbocompresso, V-8 di 90 gradi, doppio albero a camme in testa (DOHC). la Roma ha una potenza nominale di 620 CV (456 kW; 612 CV) tra 5750 e 7500 giri / min e 761 Nm (561 lb⋅ft) di coppia tra 3000 e 5750 giri / min.
Il sistema di aspirazione dell’aria a induzione forzata utilizza due turbocompressori paralleli raffreddati ad acqua e due intercooler aria-aria. Il sistema di lubrificazione a carter secco aiuta durante le forze g elevate.
Il motore è abbinato alla nuova trasmissione F1 a doppia frizione a 8 rapporti condivisa con la SF90 Stradale.
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